Пишу между сессиями: покрытие сухо, +27 °C, горячее давление около 2.25 bar. Ситуация такая: Где есть нормальная заправка рядом с паддоком. Эффект повторился в двух сессиях и сильнее проявился после прогрева. конфигурацию уточняют до выезда.
Что зафиксировать в следующей сессии, чтобы сравнение было честным?
Смущает не сама цифра, а условия замера. Синхронизируйте видео и телеметрию по линии старта: визуальная оценка без данных часто обманывает. Не переносите такую проверку на дороги общего пользования: нужен закрытый трек и разрешённый режим сессии.
Проходил это в прошлом сезоне. Сохраните онборд, GPS-лог, давление и температуру сразу после остановки. Без условий цифры мало что объясняют. Не меняйте давление вслепую: сначала запишите холодные и горячие значения по всем четырём колёсам.
