Перед шейкдауном собираю короткий план проверок. Главный спорный пункт — Жидкость вскипела или колодка ушла из диапазона. Условия записал: ветер, +22 °C, максимальная температура по логу 111 °C. трековые колодки прогревают по инструкции.
С чего начать проверку, не меняя сразу несколько параметров?
Сравнивал две сессии и в итоге нашёл более простую причину. Сравните два чистых круга с близкой температурой полотна и одинаковым количеством топлива. Не меняйте давление вслепую: сначала запишите холодные и горячие значения по всем четырём колёсам.
По своему логу скажу. Начните с одного изменения за сессию. Иначе улучшение нельзя будет связать с конкретной настройкой. Не переносите такую проверку на дороги общего пользования: нужен закрытый трек и разрешённый режим сессии.
