Машина используется и на дороге, и на треке, поэтому важны стабильность и ресурс. Вопрос: Какие колодки переживут и город, и четыре сессии. Сначала хочу изменить один параметр и сравнить одинаковые участки. жидкость меняют до появления проблем.
Нужен ли здесь инструктор или сначала достаточно данных и онборда?
Есть нюанс именно по работе после прогрева. После жёсткого поребрика осмотрите колёса, крепёж, пыльники и следы контакта до следующего быстрого круга. Не работайте под машиной, стоящей только на домкрате; в паддоке требования безопасности те же, что в гараже.
Сравнивал две сессии и в итоге нашёл более простую причину. Сначала добейтесь серии повторяемых кругов, затем оценивайте пиковое время и настройку автомобиля. Фраза «так быстрее» полезна только после повторяемого замера, а не одного удачного сектора.
