Машина используется и на дороге, и на треке, поэтому важны стабильность и ресурс. Вопрос: Куда съездить после завершения сезона. До выезда машина была исправна, крепёж и уровни проверены по чек-листу. политику и спам оставляют вне клуба.
С чего начать проверку, не меняя сразу несколько параметров?
Сравнивал две сессии и в итоге нашёл более простую причину. Синхронизируйте видео и телеметрию по линии старта: визуальная оценка без данных часто обманывает. Фраза «так быстрее» полезна только после повторяемого замера, а не одного удачного сектора.
По своему логу скажу. Сохраните онборд, GPS-лог, давление и температуру сразу после остановки. Без условий цифры мало что объясняют. Не работайте под машиной, стоящей только на домкрате; в паддоке требования безопасности те же, что в гараже.