Вернулся с трек-дня на KazanRing. Машина — BMW E36 325i, лучший чистый круг 2:03.14. Хочу спокойно разобрать вопрос: Сколько сессий выдерживает новичок без потери концентрации. Главная цель — повторяемый темп без перегрева, а не один случайный быстрый круг. инструктор экономит больше времени, чем первая доработка.
Нужен ли здесь инструктор или сначала достаточно данных и онборда?
Есть нюанс именно по работе после прогрева. После жёсткого поребрика осмотрите колёса, крепёж, пыльники и следы контакта до следующего быстрого круга. Красный или жёлтый флаг важнее текущей дельты — сначала выполняется команда маршалов.
Сравнивал две сессии и в итоге нашёл более простую причину. Сначала добейтесь серии повторяемых кругов, затем оценивайте пиковое время и настройку автомобиля. С подозрением на тормоза, рулевое, течь или давление масла быстрый круг продолжать нельзя.
