Машина используется и на дороге, и на треке, поэтому важны стабильность и ресурс. Вопрос: Сезон без подиума, но с большим прогрессом. До выезда машина была исправна, крепёж и уровни проверены по чек-листу. ошибки сохраняют для следующего выезда.
С чего начать проверку, не меняя сразу несколько параметров?
Проходил это в прошлом сезоне. Сравните два чистых круга с близкой температурой полотна и одинаковым количеством топлива. Не работайте под машиной, стоящей только на домкрате; в паддоке требования безопасности те же, что в гараже.
У меня был почти такой же сценарий на трек-дне. Начните с одного изменения за сессию. Иначе улучшение нельзя будет связать с конкретной настройкой. Фраза «так быстрее» полезна только после повторяемого замера, а не одного удачного сектора.
