Собираю практический опыт перед этапом. Нужна конкретика по теме «Где крепить GPS-приёмник в металлической крыше»: условия, изменение и результат. Сначала хочу изменить один параметр и сравнить одинаковые участки. официальный транспондер остаётся эталоном события.
У кого было похоже: какое изменение дало результат, а какое только ощущение?
Цитата:У кого было похоже: какое изменение дало результат, а какое только ощущение?
У меня был почти такой же сценарий на трек-дне. Синхронизируйте видео и телеметрию по линии старта: визуальная оценка без данных часто обманывает. С подозрением на тормоза, рулевое, течь или давление масла быстрый круг продолжать нельзя.
Я бы не спешил менять железо. Сохраните онборд, GPS-лог, давление и температуру сразу после остановки. Без условий цифры мало что объясняют. Красный или жёлтый флаг важнее текущей дельты — сначала выполняется команда маршалов.
