Сравнил онборд и GPS-лог, но один участок всё ещё не складывается. Разбираюсь: Торможение одной педалью в прокатном картинге. Главная цель — повторяемый темп без перегрева, а не один случайный быстрый круг. посадка влияет на баланс карта.
Что зафиксировать в следующей сессии, чтобы сравнение было честным?
Я бы не спешил менять железо. Сравните два чистых круга с близкой температурой полотна и одинаковым количеством топлива. Не работайте под машиной, стоящей только на домкрате; в паддоке требования безопасности те же, что в гараже.
Есть нюанс именно по работе после прогрева. Начните с одного изменения за сессию. Иначе улучшение нельзя будет связать с конкретной настройкой. Фраза «так быстрее» полезна только после повторяемого замера, а не одного удачного сектора.
