Машина используется и на дороге, и на треке, поэтому важны стабильность и ресурс. Вопрос: Ручник или раскачка для учебной постановки. До выезда машина была исправна, крепёж и уровни проверены по чек-листу. контроль важнее дыма и угла.
С чего начать проверку, не меняя сразу несколько параметров?
Сравнивал две сессии и в итоге нашёл более простую причину. Сравните два чистых круга с близкой температурой полотна и одинаковым количеством топлива. Красный или жёлтый флаг важнее текущей дельты — сначала выполняется команда маршалов.
По своему логу скажу. Начните с одного изменения за сессию. Иначе улучшение нельзя будет связать с конкретной настройкой. С подозрением на тормоза, рулевое, течь или давление масла быстрый круг продолжать нельзя.
Смущает не сама цифра, а условия замера. Проверьте посадку, взгляд и точку отпускания тормоза вместе с инструктором до покупки следующей детали. Красный или жёлтый флаг важнее текущей дельты — сначала выполняется команда маршалов.
