Вернулся с трек-дня на Игора Драйв. Машина — Toyota GT86, лучший чистый круг 2:06.48. Хочу спокойно разобрать вопрос: Как поймать обратный хлыст без резкой коррекции. Эффект повторился в двух сессиях и сильнее проявился после прогрева. давление меняют с пониманием температуры.
С чего начать проверку, не меняя сразу несколько параметров?
Проходил это в прошлом сезоне. Синхронизируйте видео и телеметрию по линии старта: визуальная оценка без данных часто обманывает. Фраза «так быстрее» полезна только после повторяемого замера, а не одного удачного сектора.
У меня был почти такой же сценарий на трек-дне. Сохраните онборд, GPS-лог, давление и температуру сразу после остановки. Без условий цифры мало что объясняют. Не работайте под машиной, стоящей только на домкрате; в паддоке требования безопасности те же, что в гараже.
