Собираю практический опыт перед этапом. Нужна конкретика по теме «Конфигурация Sprint: разбор последней связки»: условия, изменение и результат. Эффект повторился в двух сессиях и сильнее проявился после прогрева. технические связки наказывают за суету.
Есть нюанс именно по работе после прогрева. Проверьте посадку, взгляд и точку отпускания тормоза вместе с инструктором до покупки следующей детали. Не переносите такую проверку на дороги общего пользования: нужен закрытый трек и разрешённый режим сессии.
Сравнивал две сессии и в итоге нашёл более простую причину. Запишите горячее давление по всем колёсам в одном порядке и добавьте температуру внутри, по центру и снаружи. Не меняйте давление вслепую: сначала запишите холодные и горячие значения по всем четырём колёсам.
